Produktbeschreibung
Zaun-Sattelauflieger Weit verbreitet, hauptsächlich geeignet für mittlere und schwere und Massengüter Langstreckentransport, starke Anwendbarkeit, ist die erste Wahl von Langstrecken-Frachtfahrzeugen geworden.

Produktparameter
Hersteller | Shandong (ANDA)JITONG Special Vehicle Manufacturing Co., Ltd |
Art | Zaun Cargo Sattelauflieger |
Eigengewicht | Ca. 6,2 T |
Dimension | 12400 * 2500 * 3800mm |
Belastbarkeit | 30-100T |
Achse | 13T/16T, FUWA/BPW/SHENGRUN, etc |
Rand | 9.00*22.5/8.00-20/8.5-20 |
Federung | Mechanische Federung (Deutschland Typ oder Amerika Typ) oder Luftfederung |
Blattfeder | 90 (Breite) mm * 13 (Dicke) mm * 10 Schicht (besonders für den Exportmarkt) |
Anstecknadel mit Kingsize-Bett | Jost Marke 2,0 oder 3,5 Zoll |
Spport Bein | Jost Marke zwei Geschwindigkeiten |
Fernlicht | Höhe: 500mm, obere Platte ist 14mm, mittlere Platte ist 8mm, Down-Platte ist 16mm; Material ist Q345B Stahl |
Seitenbalken | 16mm Kanalstahl (Material ist Q235B Stahl) |
Untere Plattform | 3mm karierte Stahlplatte |
Seitenwand | 600 mm Höhe (individuell einsch möglich) |
Bremskammer | Wabco re 6 Relaisventil; T30/30+T30 Federbremskammer; zwei Einheiten von 45L Lufttanks |
BAUCHMUSKELN | Wahlfrei |
Twist-Schlösser | Wahlfrei |
Ventil | Wabco-Ventil (speziell für den Exportmarkt) |
Licht | LED-Licht (besonders für den Exportmarkt) |
NORMALES VERFAHREN
1)Schneiden
Zaun Sattelauflieger verwenden die Plasmaschneidemaschine schneiden den Stahl zu kleinen Teilen verwenden für geeignete Schweißen und Spleißen
2)Schweißen
Nach dem Stahlschneidprozess ist der nächste Schritt das Schweißen .Dieser Prozess ist die Hauptarbeit das Balkenschweißen .die obere Platte-Bodenplatte und die mittlere Platte werden miteinander verschweißt. Diese Art des Schweißens ist sehr speziell .es wird ausschließlich beim I-Balkenschweißen verwendet.Nach diesem Schweißprozess werden andere Teile des Anhängers eine andere Schweißweise für verschiedene Stahl-Argon-Lichtbogenschweißen-Elektrolichtbogenschweißen-Handschweißen-Gasschweißen und so weiter verwendet
3)Sprengen
Dieses Verfahren wird für den ersten Schritt der Oberflächenreinigtheit-Spannungsentlastung-Entwöusung vor dem Paiting verwendet.
4)Elektrophorese-Beschichtung
Dieses Verfahren verwendet für mehr Detail-Oberflächenrauberkeit
5)Epoxid-Zink-Primer-Sprühbeschichtung
Dieser Prozess ist der dauere vor dem Paiting.Nach diesem Prozess ist der Trailer und be paiting
6)Versammlung
Nach all dem Prozess, den wir mationiert haben.die letzte Prozedur des Anhängers ist die Montage.Dieser Prozess wird alle Teile zusammen sein.it einschließlich Reifen-Radfelge-King-Pin-Fahrwerk-Federblatt-Bremskammer-Luftverdrahtung-Elektrizität Verkabelung-Bremssystem und so weiter
7)Verpackung
Der letzte Prozess ist das Verpacken.Alle Anhänger verwenden unterschiedliche Verpackungswege als Kundenanforderung.Nach dem Verpacken kann der Anhänger auf dem Weg zum Kunden sein
PRODUKTDETAILS
Verpackung & Versand
Hauptversandweg mit Bulk Ship oder RO-RO Ship:

HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN
1.Ist Ihr Unternehmen eine Fabrik oder ein Handelsunternehmen?
Wir haben selbst eine Fabrik, wir sind seit 14 Jahren in China in diesem Geschäft.
2.Was ist die qualifizierte Sicherheit, die wir gegeben haben, und wie kontrollieren wir die Qualität?
Etablierte ein Verfahren zur Überprüfung von Produkten in allen Phasen des HerstellungsprozessesSägematerialien, Prozessmaterialien, validierte
3. Wie transportieren Sie die Sattelauflieger und LKWs?
Wir transportieren das Fahrzeug per Schüttgut oder Container. Unsere Fabrik verfügt über eine langfristige Zusammenarbeit mit der Schiffsagentur, die Ihnen die niedrigsten Versandkosten bieten kann.
4. Können Sie meine speziellen Anforderungen erfüllen?
Bestimmt! Wir sind direkter Hersteller und wir haben starke Produktionskapazität und F & E-Kapazität!

Willkommen, um Ihre Anfrage zu hinterlassen! Vielen Dank!
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