Ein Sattelauflieger ist ein Anhänger, dessen Achse hinter dem Schwerpunkt des Fahrzeugs (bei gleichmäßiger Beladung des Fahrzeugs) angeordnet ist und mit einer Kupplungsvorrichtung ausgestattet ist, die horizontale oder vertikale Kräfte auf die Zugmaschine übertragen kann. Ein Teil des Gesamtgewichts des Anhängers wird von der Zugmaschine getragen. Die Ladekapazität des Anhängers darf das Bordgewicht des Hauptfahrzeugs nicht überschreiten. Seine Eigenschaften sind: Es hat keinen Strom, wird zusammen mit dem Hauptfahrzeug getragen und wird vom Hauptfahrzeug angetrieben.
Um sich an die Beladung unterschiedlicher Materialien anzupassen, hat der Sattelauflieger auch zwei Formen: Brustbrett-Container und Flachpalette. Der vordere Teil des Aufliegers ist mit einer üblicherweise hängenden Abstützvorrichtung ausgestattet, die beim Abheben und Aufhängen auf den Boden gestellt werden kann, um den Anhänger stabil zum Stehen zu bringen. Sattelanhänger haben eine große Tragfähigkeit und eine gute Stabilität beim Fahren. Sie werden zunehmend in Ländern mit entwickeltem Autotransport eingesetzt und entwickeln sich in Richtung Schwerlast und Spezialisierung.

